Viaductbehout laat zien dat infrastructuur fundamenteel duurzamer kan. Met een modulair viaduct voor zwaar verkeer, waarin hout en beton slim worden gecombineerd, verlagen we de CO₂-uitstoot met circa 60% en de milieukosten met 70%, zonder concessies aan veiligheid of levensduur. Viaductbehout is ontwikkeld voor de grote vervangings- en renovatieopgave waar Nederland voor staat en biedt een direct toepasbaar alternatief voor traditionele betonnen viaducten. Zo wordt infrastructuur niet langer onderdeel van het probleem, maar van de oplossing om de Nederlandse klimaatdoelen te halen.
Delen